マセラティの中古車が安い理由とその魅力：故障神話と注意点

マセラティの中古車が安い理由や、その魅力は何なのかを詳しく解説します。

また、一部で囁かれるマセラティの故障神話と、中古車購入時の注意点についても触れていきます。

マセラティは、洗練されたデザインと優れた走行性能で知られる高級スポーツカーです。

しかし、新車の価格は高く、一部のモデルでは故障のリスクが指摘されています。

それでもなお、マセラティの中古車はその価格とパフォーマンスから高い評価を得ています。

この記事を通じて、マセラティの中古車の魅力と注意点を理解し、あなたがマセラティの中古車を選ぶ際の参考になれば幸いです。

マセラティの中古車が安い理由とその魅力

マセラティの歴史とその魅力

マセラティは、フェラーリと同じモデナという地域で誕生したイタリアのスポーツカーメーカーです。

初期にはスポーツカーのチューニングをメインに行っていましたが、第一次世界大戦後から本格的にスポーツカーの製造に乗り出しました。

現在では、フィアット・クライスラー・オートモービルズの傘下に入り、高級スポーツカーの開発・販売を手掛けています。

マセラティが生み出す車は、洗練されたデザイン性とうちに秘めた高次元の走行性能が魅力です。

所有する喜びを感じさせる車を数多く開発しています。

購入者のタイプと傾向

マセラティのユーザーは大きく2種類に分けられます。

一つは賢い消費者で、マセラティにはそれだけの価値がないと分かっているので分けて考える必要があります。

彼らは延長保証付きの5年落ちのギブリなどをでCarMax（アメリカ最大手の中古車販売店）などからアコード並の値段で購入する人々です。

もう一つは、物事にあまりこだわらない真のお金持ちという人種が世の中には存在します。

彼らはだいたい3年前後で車を乗り換えますので、イタリア車を購入したとしてもメンテナンスの悪夢とも無縁です。

マセラティの魅力はその洗練されたデザインや走行性能だけでなく、希少性が高く、ステータスをアピールできるツールであることも大きな魅力です。

日本でもマセラティに魅了される方が増えており、人気は上がり続けています。

主な車種バリエーションと特徴

レヴァンテは2016年末にマセラティが投入したSUVモデルで、近年のSUV人気の後押しもあり、販売台数を着実に伸ばしています。

クアトロポルテは4ドアサルーンのフラッグシップモデルで、1963年に誕生し、ギブリよりも長い歴史があります。

また、すでに生産が終了していますが、「グラントゥーリズモ」「グランカブリオ」のようなモデルも存在し、中古車であれば購入することができます。

これらの車種バリエーションは、マセラティの魅力をさらに引き立てています。

グラントゥーリズモは、2ドアクーペというスポーツカーの王道ともいえる形状で、高級スポーツカーの魅力を存分に味わえます。

一方、グランカブリオは4シーターのオープンカーという珍しいモデルです。

これらのモデルが持つ独自の特性と魅力が、多様な顧客層を引きつけ、マセラティのブランド価値を高めています。

マセラティ ギブリ｜中古の魅力

マセラティギブリは、そのエモーショナルなデザインとエンジン性能で一部で大人気のモデルです。

新車では高価なマセラティですが、中古車のギブリは新車よりも大幅に安い価格で手に入れることができます。

ただ、修理が必要になった場合、その金額は新車と中古車とで変わらないことには注意が必要です。

ギブリは、マセラティのフラッグシップであるクアトロポルテよりも全長が少々短い、そしてクアトロポルテよりも一段とスポーティな4ドアセダンに生まれ変わりました。

エンジンは2種類の3L V6 ガソリンツインターボと3L V6のディーゼルターボが用意されましたが、当初の日本市場に導入されたのはガソリンエンジンのみでした。

上級グレードである「ギブリ S」と4WDの「ギブリ S Q4」には最高出力410psの、ベースグレードである「ギブリ」には同330psの3L V6 ツインターボを搭載。

トランスミッションはいずれも8速ATです。

そして当初の新車価格はベースグレードで834万円、ギブリ Sで940万円、ギブリ S Q4で1010万円でした。

しかし、中古車のギブリは、2013年～2017年までのモデルであれば350～500万円以下で購入できます。

新車と中古車の価格比較

マセラティは、新車と中古車で大きな違いがあります。

新車価格は約1,000万円からとなっており、同じモデルでもグレードによって価格は大きく変動します。

一方、中古車は価格面がリーズナブルで、さらには生産終了となったグラントゥーリズモやグランカブリオも選択肢として選べます。

例えば、マセラティの新車価格は、ギブリが1198万〜となっています。

一方、中古車の平均価格は、ギブリが686.5万円ほどとなっており、新車価格と比較するとかなりリーズナブルです。

しかし、中古車を購入する際には注意が必要です。

中古車の価格は、車の状態や年式、走行距離などによって大きく変動します。

また、中古車を購入するということは、新車の時に比べてメンテナンスや修理が必要になる可能性が高まるということを理解しておく必要があります。

それでも、マセラティの中古車を選ぶ理由は、新車と比べて手頃な価格で高級スポーツカーを手に入れられるという大きな魅力からです。

故障神話とその真相

諸外国と日本では車の検査体制が異なるため、故障が起きる車とそうでない車の個体差が大きいといわれています。

購入前に確認すべきポイントは「保証制度の有無」と「修復歴の有無」です。

これらの点をしっかりと確認すれば、安心して中古車のマセラティを購入できます。

また、中古マセラティの一部では、スロットルボディの故障が99％の確率で発生し、その交換費用は約50万円と言われています。

しかし、そのマセラティの中古車価格は240万円に過ぎず、スロットルボディ代50万円を足したとしても、まだ290万円となります。

これを考えると、マセラティの故障神話は一部過大評価されている可能性があります。

なぜ？マセラティの中古車が安い理由と評価

リセールバリューは比較的低い

マセラティのリセールバリューは比較的低いとされています。

これは、マセラティが高級スポーツカーでありながら、一部のモデルでは故障のリスクが指摘されているためです。

そのため、中古で購入する人も少なくないと言われています。

マセラティに乗ってる人のイメージ

マセラティを運転する人々は、その洗練されたデザインと抜群の走行性能に魅了されています。

マセラティの所有者は、その優れたスタイルと所有感を高く評価しています。

また、マセラティのユーザーはまだまだ少ないため、所有感も満たしてくれる車となっています。

マセラティの所有者は、その車が提供する豪華さとパフォーマンスを楽しむことができます。

特に、マセラティ・クアトロポルテに乗る役員などは、その生活レベルから見ても妥当な選択とされています。

彼らは、マセラティが日常の足というわけではなく、特別な日や週末などに乗ることで、その豪華さとパフォーマンスを楽しんでいます。

生産と販売の改善

マセラティは、2005年にフィアットの傘下に入った後に、生産や販売フローを徹底して改善しました。

イタリアのトリノに大量生産拠点を2つ置くことで、マセラティの製造力と販売力が大幅にアップしました。

その結果、日本国内での販売台数が増え、2017年には前年比46％増を記録しました。

また、車種のバリエーションが増えたことも販売台数増加の一因です。

4ドアセダンが主流であったマセラティのラインアップにSUVモデルを加えたことで、これまでマセラティを購入してこなかった新たな顧客を取り込むことに成功しました。

希少性・ステータス・走行性能

その走行性能は、フェラーリ製エンジンが搭載されており、0-100km//h 加速が約 5 秒と、強烈な加速を可能としています。

マセラティの中古車が安い理由について総括

記事のポイントをまとめます。

マセラティの中古車が安い理由は、一部のモデルで故障のリスクが指摘されているため。

マセラティのリセールバリューは比較的低く、これも中古車価格が安い一因となっている。

マセラティの購入者は「賢い消費者」と「物事にこだわらない真のお金持ち」の2タイプが存在し、それぞれがマセラティの価値を異なる視点で理解している。

マセラティの生産や販売フローの改善により、日本国内での販売台数が増えている。

車種バリエーションが増えたことで、新たな顧客層を取り込むことに成功している。

マセラティの希少性、ステータス、走行性能がその魅力を一層引き立てている。

マセラティの中古車は新車と比較して価格が大幅に下がるため、コストパフォーマンスが高いと評価されている。

マセラティの維持には一定の年収が必要とされ、これが中古車価格に影響を与えている。

マセラティの故障神話は一部に過ぎず、実際には高品質な部品と優れた製造技術により信頼性が高い。

マセラティの所有者はその豪華さとパフォーマンスを楽しむことができ、特別な日や週末などに乗ることで満足感を得ている。